New Passat breaks record on debut: Number one mid-range model with 30 million vehicles worldwide

New Passat breaks record on debut: Number one mid-range model with 30 million vehicles worldwide

 

  • Most successful mid-range model: Volkswagen’s Emden plant has produced the 30 millionth Passat
  • COO Brandstätter: “Since its launch 46 years ago, 30 million customers have had confidence in this Volkswagen vehicle”
  • The 30,000,000th model is a Passat GTE Variant1 in the latest generation, featuring an enhanced plug-in hybrid drive.

On April 3, the Passat broke the 30-million-model mark for production in the Volkswagen plant at Emden, with the result that the bestseller set a new record in its segment: no other mid-range model and no other business vehicle globally has been sold more often than the Passat. The 30,000,000th vehicle – a Passat GTE Variant with a plug-in hybrid drive and a Pyrite Silver Metallic exterior – is already one of the first models in a new evolutionary stage to feature an extensive technical update (European presales will begin in May). The 30 millionth Passat will be used as a press and test vehicle for the international media over the coming months.

Ralf Brandstätter, Chief Operating Officer (COO) of Volkswagen: “The Passat is one of Volkswagen’s most important and most successful cars – since its launch 46 years ago, 30 million customers have had confidence in this Volkswagen vehicle. As a result, the Passat has become one of the world’s greats; a car which today is as much at home in Beijing as it is in Berlin, Sydney, Johannesburg or on the streets of San Francisco. At Volkswagen we are proud of this successful model, which is still the benchmark within its class today.”

Dr. Andreas Tostmann, Member of the Board of Management responsible for Production for the Volkswagen brand: “We currently produce the Passat on three continents in 10 plants for over 100 markets. That makes the Passat a true global bestseller.”

Volkswagen offers the Passat in various independent versions, depending on the continent. The eighth generation of the European model will be launched early this year as a saloon and a variant with a new technical setup. Thanks to the “Travel Assist” system – a new IQ.DRIVE system, to use the Volkswagen name for intelligent drive systems – the Passat is the first Volkswagen vehicle that can be partially driven with assisted driving if desired, and at any speed (0 to 210 km/h). The new model also includes features such as interactive IQ.LIGHT – LED matrix headlights and the MIB3 modular infotainment module applications with constant online access.

The enhanced Passat GTE will also be of particular importance within the model range as, just like the 30 millionth vehicle, the plug-in hybrid models to come will offer significantly more electrical range in the future2. This is currently at up to 55 km measured using the new WLTP cycle, which corresponds to around 70 km2 according to the NEDC. The new Passat GTE (160 kW/218 PS system output) already achieves the limits set out in the Euro 6d emissions standard, which will apply to new vehicles from 2021.

Volkswagen launched production of the first Passat models in its Wolfsburg plant on 14 May 1973, under the motto “The beginning of a new VW era”. The model heralded a completely new family of vehicles containing water-cooled engines, front-wheel drive and ultra-modern all-steel chassis. Positioned as a mid-range model, the Passat was the successor to the VW 1600 (Type 3 with air-cooled rear engines and rear-wheel drive). In that May 46 years ago, no one in Wolfsburg could have guessed that the Passat would sell 30 million and as such would even outdo the legendary Beetle (21.5 million). Together with the Golf (35 million) and the Beetle, the Passat is one of the three best-selling Volkswagen vehicles of all time.

 

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Fondé en 1805, le groupe D’Ieteren vise, à travers plusieurs générations familiales, la croissance et la création de valeur en poursuivant une stratégie à long terme pour ses activités et en soutenant leur développement en tant que leader de leur secteur ou dans leurs géographies. Le groupe possède actuellement les activités suivantes :

  • D'Ieteren Auto distribue en Belgique les véhicules de marques Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche et Yamaha. La société a une part de marché d’environ 22 % et 1,2 million de véhicules en circulation. Le modèle économique de D'Ieteren Auto est en train d'évoluer pour offrir des solutions de mobilité plus fluides, plus accessibles et plus durables afin d'améliorer la vie des citoyens au quotidien. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ont atteint respectivement 3,6 milliards d’euros et 119,0 millions d’euros en 2019.
  • Belron (54,85% des droits de vote) a un objectif clair : « faire la différence en s’impliquant avec un soin réel dans la résolution des problèmes des clients ». Leader mondial dans le domaine de la réparation et du remplacement de vitrage de véhicules, Belron opère dans 39 pays par l'intermédiaire d'entreprises détenues à 100 % et de franchises, avec des marques numéro un sur le marché – notamment Carglass®, Safelite® et Autoglass®. De plus, l'entreprise gère les demandes d’indemnisation concernant les vitres de véhicules et autres pour le compte des assureurs. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ajusté ont atteint respectivement 4,2 milliards d’euros et 400,5 millions d’euros en 2019.
  • Moleskine (détenu à 100%) est une marque aspirationnelle invitant à l’exploration et l’expression d’un style de vie, qui regroupe toute une famille d'objets iconiques tels que le légendaire carnet Moleskine et des accessoires d’écriture, de voyage et de lecture, à travers une stratégie de distribution multicanal dans plus de 100 pays. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ajusté ont atteint respectivement 163,9 millions d’euros et 18,6 millions d’euros en 2019.
  • D’Ieteren Immo gère les intérêts immobiliers du groupe D’Ieteren en Belgique. Elle possède et gère quelque 30 biens immobiliers qui ont généré des revenus locatifs nets de 19,7 millions d’euros en 2019. Elle est également chargée de projets d'investissement et d'étudier la possibilité de rénover certains sites. 



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