Volkswagen and NVIDIA to Infuse AI into Future Vehicle Lineup

Volkswagen and NVIDIA to Infuse AI into Future Vehicle Lineup

 

Volkswagen I.D. BUZZ1 to Use NVIDIA Technology for AI Co-Pilot Capabilities

Volkswagen and NVIDIA today shared their vision for how AI and deep learning will shape the development of a new generation of intelligent Volkswagen vehicles. At the kickoff of the 2018 International CES, Volkswagen CEO Dr Herbert Diess and NVIDIA founder and CEO Jensen Huang discussed on stage how AI is transforming the auto industry and highlighted the new I.D. BUZZ, Volkswagen's exciting new rebirth of the iconic Volkswagen MicroBus, reimagined in electric car form and infused with AI technology for the cockpit and self-driving.

 

"Artificial intelligence is revolutionizing the car," Diess said. "Autonomous driving, zero-emission mobility and digital networking are virtually impossible without advances in AI and deep learning. Combining the imagination of Volkswagen with NVIDIA, the leader in AI technology, enables us to take a big step into the future."

"In just a few years, every new vehicle should have AI assistants for voice, gesture and facial recognition as well as augmented reality," Huang said. "Working with Volkswagen, we are creating a new generation of cars that are safer, more enjoyable to ride in than anything that has come before, and accessible to everyone."

Focus on Intelligent Co-Pilot Capabilities

One exciting potential outcome of AI infusion into Volkswagen I.D. BUZZ are "Intelligent Co-Pilot" capabilities, which will include convenience and assistance systems based on processing sensor data from both inside and outside of the car. The systems can be enhanced throughout the life of the vehicle via software updates, and can gain new capabilities as further developments are made in autonomous driving. Thanks to deep learning, the car of the future will learn to accurately assess situations and analyze the behavior of others on the road, enabling it to make the right decisions.

Building on the NVIDIA DRIVETM IX Intelligent Experience platform, AI-enabled features such as facial recognition for unlocking the vehicle from the outside, driver alerts for bicycles, gesture recognition for user controls, natural language understanding for flawless voice control, and gaze tracking for driver distraction alerts are all possible.

Volkswagens path to Autonomous Driving

The I.D. BUZZ is part of the I.D. family1 with which Volkswagen will launch its electric car campaign and gradually introduce autonomous driving starting in 2020. More than 20 fully electric vehicles are planned by 2025 toward its goal of becoming the world leader in this area.

These new models are based on the completely new MEB car architecture that is consistently geared towards zero-emission, digital mobility and make use of the electric drive's overall package benefits. Using a battery that is integrated flat in the chassis floor, and a compact drive system, they offer a generous and highly variable interior. To this end, pioneering technologies are available from the electric compact car segment, such as the operating concept featuring an augmented-reality head-up display. From the start, the models based on the MEB architecture will offer the very latest assistance systems and will be prepared for the respective levels of autonomous driving that are available. The MEB electronic systems will also be gradually introduced to vehicles with conventional drive systems that are based on the MQB architecture.

1The I.D., I.D. CROZZ and I.D. BUZZ concept vehicles have not gone on sale, and therefore Directive 1999/94 EC does not apply.

A propos de Volkswagen Belgium

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Fondé en 1805, le groupe D’Ieteren vise, à travers plusieurs générations familiales, la croissance et la création de valeur en poursuivant une stratégie à long terme pour ses activités et en soutenant leur développement en tant que leader de leur secteur ou dans leurs géographies. Le groupe possède actuellement trois activités articulées autour de marques fortes :

  • D’Ieteren Auto distribue en Belgique les véhicules des marques Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche et Yamaha. Il est le premier distributeur de voitures en Belgique avec une part de marché d’environ 21% et 1,2 million de véhicules en circulation. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ajusté ont atteint respectivement 3,4 milliards d’euros et 113,0 millions d’euros en 2018.
  • Belron (détenu à 54,10 %) a un objectif clair : « faire la différence en s’impliquant avec un soin réel dans la résolution des problèmes des clients ». Leader mondial dans le domaine de la réparation et du remplacement de vitrage de véhicules, Belron opère dans 35 pays par l'intermédiaire d'entreprises détenues à 100 % et de franchises, avec des marques numéro un sur le marché – notamment Carglass®, Safelite® et Autoglass®. De plus, l'entreprise gère les demandes d’indemnisation concernant les vitres de véhicules et autres pour le compte des clients des assurances. Elle a également étendu ses services aux marchés de la réparation et du remplacement automobiles et en cas de dommage immobilier. Le chiffre d'affaires et le résultat opérationnel ajusté ont atteint respectivement 3,8 milliards EUR et 225,7 millions EUR en 2018.
  • Moleskine (détenu à 100%) est une marque aspirationnelle invitant à l’exploration et l’expression d’un style de vie, qui regroupe toute une famille d'objets iconiques tels que le légendaire carnet Moleskine et des accessoires d’écriture, de voyage et de lecture, à travers une stratégie de distribution multicanal dans plus de 115 pays. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ont atteint respectivement 174,1 millions d’euros et 28,6 millions d’euros en 2018.



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