Volkswagen présente le dernier membre de la famille I.D. : I.D. R Pikes Peak (mise à jour traduction)
Lundi 19 mars 2018 —
Volkswagen I.D. R Pikes Peak : voilà le nom du prototype de course entièrement électrique que Volkswagen fera concourir à la Pikes Peak International Hill Climb, la plus célèbre course de côte du monde qui se tiendra dans le Colorado le 24 juin prochain.
Le prototype à quatre roues motrices combine son rôle d’ambassadeur de la famille de voitures électriques I.D. avec celui de la marque des produits Volkswagen les plus sportifs, R GmbH. Une première, qui incarne également une nouvelle étape du renforcement de la coopération entre Volkswagen R et Volkswagen Motorsport. Pour rappel, la marque prévoit de proposer plus de 20 modèles 100% électriques d’ici 2025. Le premier modèle de production sortira des chaînes de Zwickau, en Allemagne, dès la fin de l’année 2019.
«Nous voulons être au premier plan de la mobilité électrique avec la gamme Volkswagen I.D. Disputer la plus célèbre course de côte du monde avec l’I.D. R Pikes Peak n’a pas seulement une portée symbolique, mais constitue également un test bénéfique pour le développement des voitures électriques» explique Dr Frank Welsh, membre du conseil d’administration de Volkswagen en charge du développement.
«Pikes Peak est sans aucun doute la course de côte la plus emblématique du monde. Pour Volkswagen, cela représente une fantastique opportunité de promouvoir la mobilité électrique, tant sur le plan émotionnel que sur celui de la sportivité grâce au projet I.D. R» ajoute Jürgen Stackmann, membre du conseil d’administration en charge des ventes, du marketing et de l’après-vente.
L’International Pikes Peak Hill Climb se déroule depuis 1916 à proximité de la ville de Colorado Springs (Colorado) au cœur des montagnes Rocheuses aux Etats-Unis. La course démarre à 2.800 mètres d’altitude pour se terminer à 4.300 mètres, 19,99 kilomètres plus loin. Les aficionados la nomment «la course des nuages» («Race of the Clouds»).
Volkswagen y a pris part pour la dernière fois en 1987 avec une spectaculaire Golf à double moteur de 652 chevaux. La voiture était alors passée juste à côté de la victoire.
«Il est temps de remettre les pendules à l’heure» déclare le directeur de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. «I.D. R représente un formidable challenge pour nous de démonter les capacités d’un moteur électrique en sport automobile. Toute l’équipe est derrière notre pilote Romain Dumas pour établir un nouveau record en voiture électrique». Le record actuel en classe prototype a été établi par le Néo-Zélandais Rhys Millen en 2016 : 8 minutes 57 secondes et 118 millièmes.
